江苏：连淮扬镇铁路连淮段接触网工程进入冷滑试验阶段

       9月2日，随着冷滑列车从涟水缓缓驶出，标志着连淮扬镇铁路连淮段接触网工程冷滑试验全面展开，为即将进行的接触网送电、热滑及联调联试奠定下坚实基础。

冷滑试验是一种在无电状态下对接触网进行动态检测的方法，通过机车受电弓滑行，对接触网进行动态试验检测，以确定导高变化是否平滑，各零部件及线岔等部位有无打弓、刮弓或脱弓等现象，确认是否满足设计和验收标准，也为下一步接触网送电、热滑等工作扫除隐患。　
      本次冷滑试验历时2天，9月2日当天在涟水至董集区间进行接触网冷滑试验，次日在涟水至分界进行接触网冷滑试验，重点对正线、分相、道岔等接触网关键设备的静态参数状态进行检测。经专业检测，接触网弓网关系状态良好,施工质量优良,均符合设计要求和施工规范标准。
      淮安东牵引变电所、灌南牵引变电所相继于8月25日、9月1日一次受电成功，连淮扬镇铁路连淮段全线牵引变电所正式受电启动。目前，连淮段“四电”主体工程已经全部完成，下一步将接触网送电、热滑及联调联试，预计2019年底具备通车条件。 

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