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京雄高速决战三月决胜四月确保五月建成通车

来源:河北省交通运输厅


2月23日,京雄高速SG2标路面摊铺现场,3个水稳摊铺作业面和3个沥青摊铺作业面正在紧张有序施工。与此同时,SG5标白沟河特大桥施工现场,300余名工人也正在开展钢箱梁栓钉、护栏底座焊接等作业。

节后,京雄高速正以决战的姿态、冲刺的速度,全力以赴加快工程建设。截至2月24日,全线路基工程已完成95%,桥涵工程已完成95.7%,路面工程已完成62.1%,房建工程已完成45%。


五千余人大会战,分秒必争保工期

春节期间,为了保进度、稳生产,京雄高速与各施工队伍签订《补充协议》和《承诺书》,预留足够的骨干作业队伍和施工人员,进一步做好工程量分解,保质保量按时完成施工任务,共计完成投资3451万元。

节后,京雄高速按照复工计划和施工方案,迅速推动复工。向复工人员逐一致电确认进场时间,对人员返岗情况、工程进展情况执行日报制度。建立进场人员奖励机制,采取“点对点”“一站式”以整建制的方式进场施工。

目前,全线主体、房建、机电、交安工程已经全部展开施工作业,共计在岗人员5538人,全体参建人员牢固树立分秒必争的意识,挑灯夜战抓建设,加班加点保工期。


与时间赛跑,苦干实干加油干

为确保5月底前建成通车,京雄筹建处按照高速集团“决战三月、决胜四月”的部署,实行专班运作、督办管理模式,将具体工作按科室、节点分配,每天统计工程进展,每周通报工作情况,与时间赛跑,向目标奋进。

据京雄筹建处工程科高海波介绍,目前全线原材料储备充足,机械设备进场982台套。针对工作量较大的路面工程,增加了沥青拌和站和沥青摊铺设备,相应增加人员及碾压设备,增开工作面,延长作业时间,改流水作业为平行作业,实现24小时不停工。


匠心筑精品,快工也要出细活

“京雄高速是服务千年大计、国家大事的工程,工期再紧也要保证质量,绝不能萝卜快了不洗泥。”决战决胜时刻,京雄高速SG5标项目总工程师秦立鹏头脑异常清醒。

在桥面铺装施工中,SG5标白沟河特大桥使用超高性能混凝土(UHPC)进行桥面铺装,与传统混凝土相比,具有轻质高强、安全耐久等优点,可有效延长结构寿命。目前,6台UHPC拌和设备、3套摊铺设备已进场,正在进行安装调试,待气温满足施工要求时,即可开展大规模作业。

为保证沥青路面摊铺质量,SG6标采取“货比多家”的方式,确保级配碎石及原油质量。同时,做好沥青混合料的温度保障,每天提前对机械进行预热,确保出料温度控制在160至170摄氏度,并安排专人负责监督沥青路面的碾压遍数,保证摊铺质量。(马洁)




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